Dịka akụkọ ọhụrụ si kwuo, ọnụ ahịa imepụta ụgbọala eletrik ga-arị elu n'ime afọ anọ sochirinụ, n'ihi ụkọ ihe dị mkpa a chọrọ iji mepụta.batrị ụgbọala eletrik.
"Ọtụtụ ọchịchọ na-abịa," ka Sam Jaffe, osote onyeisi oche nke ngwọta batrị na ụlọ ọrụ nyocha E Source na Boulder, Colorado kwuru. "Echere m na ọ bụghị na nke a ga-eme ka ọ dị njọ.batrịụlọ ọrụ dị njikere ugbu a.
Ọnụ ahịa batrị ụgbọala eletrik adaala n'afọ ndị na-adịbeghị anya ka mmepụta zuru ụwa ọnụ amụbaala. E Source na-eme atụmatụ na nkezi ọnụ ahịa batrị taa bụ $128 kwa kilowatt-awa ma nwee ike iru ihe dị ka $110 kwa kilowatt-awa tupu afọ na-abịa.
Mana mbelata ahụ agaghị adịte aka: E ​​Source na-eme atụmatụ na ọnụahịa batrị ga-arị elu site na 22% site na 2023 ruo 2026, na-eru elu na $138 kwa kWh, tupu ọ laghachi n'ọdịda na-aga n'ihu - ikekwe dị ala dịka kwa kWh - na 2031 $90 kWh.
Jaffe kwuru na mmụba a na-atụ anya ya bụ n'ihi mmụba nke ọchịchọ maka ihe ndị dị mkpa, dị ka lithium, dị mkpa iji mepụta ọtụtụ iri nde batrị.
“E nwere ụkọ lithium n’ezie, ụkọ lithium ga-aka njọ. Ọ bụrụ na ị gwupụtaghị lithium, ị gaghị enwe ike ime batrị,” ka o kwuru.
E Source buru amụma na mmụba a na-atụ anya na ọnụ ahịa batrị nwere ike ime ka ọnụ ahịa ụgbọala eletrik ere na 2026 ruo n'etiti $1,500 na $3,000 kwa ụgbọala. Ụlọ ọrụ ahụ belatakwara amụma ire ere EV nke 2026 site na 5% ruo 10%.
A na-atụ anya na ire ụgbọala eletrik na US ga-eru ihe karịrị nde abụọ mgbe ahụ, dịka amụma kachasị ọhụrụ sitere na ụlọ ọrụ ndụmọdụ LMC Automotive si kwuo. A na-atụ anya na ndị na-emepụta ụgbọala ga-ewepụta ọtụtụ ụdị eletrik ka ọtụtụ ndị America na-anabata echiche nke inye ọkụ eletrik.
Ndị isi ụgbọala na-adọ aka ná ntị nke ukwuu maka mkpa ọ dị imepụta ihe ndị dị mkpa maka ụgbọala eletrik. Onyeisi ụlọ ọrụ Ford, Jim Farley, n'ọnwa gara aga, kpọrọ oku ka e gwupụta ihe ndị ọzọ gbasara mmalite nke F-150 Lightning nke ụlọ ọrụ ahụ na-eji ọkụ eletrik eme ihe.
"Anyị chọrọ akwụkwọ ikike igwu ala. Anyị chọrọ ihe ndị ga-eme ka e nwee ike ịhazi ihe ndị ga-eme ka ọ dị ọhụrụ na imeziwanye ihe na mba Amerịka, anyị chọkwara ka gọọmentị na ndị ọrụ nkeonwe rụkọọ ọrụ ọnụ wee weta ya ebe a," Farley gwara CNBC.
Onyeisi ụlọ ọrụ Tesla bụ Elon Musk agbaala ndị na-egwuputa ihe ume ka ha mee ka ọrụ ha dịkwuo mma n'ịgwuputa nickel dịka ọ dị na mbido afọ 2020.
"Ọ bụrụ na ị gwupụta nickel nke ọma n'ụzọ dị mma maka gburugburu ebe obibi, Tesla ga-enye gị nnukwu nkwekọrịta ogologo oge," Musk kwuru n'oge oku ogbako nke Julaị 2020.
Ọ bụ ezie na ndị isi ụlọ ọrụ na ndị isi gọọmentị kwenyere na ọ dị mkpa ka e mee ihe ndị ọzọ iji nweta ihe ndị e ji arụ ọrụ, isi mmalite E kwuru na ọnụọgụ ọrụ ndị a na-egwupụta ihe ka dị obere.
"Ebe ọnụ ahịa lithium mụbara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 900% n'ime ọnwa iri na asatọ gara aga, anyị tụrụ anya na ahịa isi obodo ga-emepe ọnụ ụzọ mmiri ma wuo ọtụtụ ọrụ lithium ọhụrụ. Kama nke ahụ, itinye ego ndị a adịghị mma, ọtụtụ n'ime ha sitere na China ma jiri ha mee ihe na usoro ọkọnọ China," ka ụlọ ọrụ ahụ kwuru n'akụkọ ya.
Data bụ foto ozugbo *A na-egbu oge data site na opekata mpe nkeji iri na ise. Akụkọ azụmaahịa na ego zuru ụwa ọnụ, ọnụahịa ngwaahịa, na data ahịa na nyocha.